Calidad en los tiempos que corren…
En el siguiente vídeo se pueden ver las estaciones de recarga de Better Place. Para obtener una carga óptima sólo se deben emplear 1 minuto 13 segundos, realmente es asombroso.
¿Será este el futuro de las gasolineras o como las llamamos en Argentina, estaciones de servicio?
Vía: Veoverde
Con un compañero de la facultad, estamos preparando la presentación del caso Better Place. Les dejo el primer resumen que preparé. El caso es muy interesante y va como complemento a lo ya visto en este blog sobre autos eléctricos y/o autos híbridos.
Caso Better Place, Autos electricos contra la dependencia del petróleo
Project Better Place es una compañía perteneciente al empresario norteamericano-Israelí Shai Agassi, cuyo objetivo es reducir la dependencia del petróleo a través de la creación de una infraestructura de transporte que sirva de apoyo a los vehículos eléctricos.
El apoyo de Paises importadores de Petroleo.
Para lograr esto, Better Place ya cuenta con el apoyo del gobierno Israelí quien redujo los impuestos a los automóviles accionados por electricidad al 10% (en vez del 79% que pagan los vehículos ordinarios) para estimular a los consumidores a adquirir este tipo de vehículos una vez estén a la venta. Esta iniciativa ofrecerá a los clientes un vehículo barato por el cual pagarán una cuota mensual en base al kilometraje previsto. La deducción impositiva para vehículos “limpios” que Israel promete ofrecer por lo menos hasta el 2015, convertirá a estos vehículos en más baratos para el consumidor, que los carros a gasolina. “Uno podrá adquirir un lindo automotor de alta calidad, a la mitad del precio del modelo actual a gasolina,” dijo Agassi.
Además de Israel, Better Place, tiene entre sus “socios” a Dinamarca para realizar pruebas de mercado debido al menor tamaño de su territorio. En este caso juega a favor el elevado coste de los coches en este país, en torno a 40.000€ de promedio debido a la enorme cantidad de impuestos que gravan su compra, por lo que al gobierno le resultará fácil estimular la compra de coches eléctricos con una política impositiva adecuada. Se estima que el precio del coche eléctrico sea sustancialmente inferior al de combustión interna. En el caso de Dinamarca la energía vendría del viento.
Autonomía de los vehículos.
Project Better Place instalará enchufes similares a los parquímetros en las calles de la ciudad y construirá estaciones de servicio a lo largo de las carreteras para reemplazar las baterías. Pretenden que haya 100.000 puntos de recarga para finales de 2010 y reemplazar la totalidad del parque nacional de coches para el 2020. Los coches tendrán una autonomía de hasta 150 Km. Para viajes largos la batería gastada se reemplazaría en estaciones de intercambio por una recargada mediante un sistema automático de tal forma que el tiempo de parada sea incluso menor al de las estaciones de servicio convencionales.
Las baterías no serían propiedad del usuario, eliminando la necesidad de comprar este elemento tan costoso, lo que haría bajar el coste del vehículo a precios muy asequibles para todos los bolsillos. El usuario por contra pagaría una cuota por el servicio de intercambio y recarga de las baterías. La idea es semejante al sistema actual de telefonía móvil en el que el usuario no es propietario del teléfono y simplemente se acoge a un contrato para su uso. Habría distintas modalidades financieras para el pago del servicio, en función del modelo de coche y de las posibilidades económicas de cada usuario. Cabe incluso la posibilidad de no ser propietario del coche en absoluto al igual que en telefonía móvil. Se pretende que el precio por el uso sea menor al gasto equivalente para llenar el depósito de gasolina. Aquí juega a favor los altos impuestos con los que grava este país a los carburantes.
Renault y Nissan serán las encargadas a partir de 2011 de fabricar los nuevos coches y ofrecerán un pequeño número de sus modelos eléctricos existentes, tales como el “Megane” sedan, a precios similares a los modelos a gasolina.
Investigación Americana-Israelí
El 19 de diciembre de 2007, el ex Presidente de EE UU George Bush firmó el proyecto conjunto americano-israelí de investigación energética. Este proyecto financiará esfuerzos cooperativos de investigación y desarrollo por parte de los Estados Unidos e Israel para cultivar fuentes de energía renovables y alternativas. Las empresas de investigación conjuntas se centrarán en energía solar, biomasa, eólica, geotérmica, de onda y marea, así como en tecnología avanzada de baterías y eficiencia de energía.
Expanción Global.
Según BetterPlace la compañía está en conversaciones con otros 30 países. El proyecto según ellos podría llevarse a cabo en países de grandes extensiones como Estados Unidos. Estiman un coste de 500$ por coche para crear la infraestructura. Esto equivaldría al gasto anual de importación de petróleo, 600.000 millones de dólares, de los cuales 100.000 millones se utilizarían para la infraestructura y 500.000 millones para la generación de energía solar, eólica y mareomotriz. Según BetterPlace con el coste de un año de importación de petróleo se podría crear una infraestructura que eliminaría la dependencia de EEUU del petróleo para transporte.
Las petroleras tampoco quieren quedar fuera del negocio.
Curiosamente quien está invirtiendo en este proyecto son las propias compañías petroleras, Israel Corp en el caso de Israel y DONG (Danish Oil & Natural Gas) en Dinamarca. Y en realidad no es de extrañar, por una parte tienen dinero de sobra y por otra saben que su negocio tiene los días contados. Así que les quedan 2 opciones, gastarse todas su reservas de capital en la búsqueda de los últimos yacimientos o bien emprender este tipo de iniciativas.
Para apoyar de alguna manera al día de la Conciencia Ambiental, les traigo esta noticia acerca del nuevo Canal Verde de Microsoft Msn.
Msn Verde, apunta a brindar información a los lectores interesados en materia ambiental y ecologica, brindando las últimas noticias, videos, fotos, consejos y una sección entera dedicada a los Autos Hibridos o Eco Cars. Para esta sección Microsoft es apoyada por Toyota, quien es líder en producción masiva de Autos Hibridos.
Hoy 27 de Septiembre, se celebra en Argentina, el Día de la Conciencia Ambiental. Les dejo la historia sobre el que leí en micrófono digital.
El 27 de septiembre de 1993, en la ciudad de Avellaneda (provincia de Buenos Aires), un escape de gas cianhídrico ocasionó una
tragedia. A raíz de este incidente se sancionó en 1995 la Ley 24.605, que declara el 27 de septiembre como “Día Nacional de la Conciencia Ambiental”. Todos los años, en esta fecha, y en memoria de las personas fallecidas como consecuencia de aquel hecho, se recuerdan en los establecimientos educativos primarios y secundarios los derechos y deberes constitucionales relacionados con el medio ambiente. Es una manera sencilla pero muy válida de ir formando comunidades más conscientes acerca de la conveniencia de actuar con respeto y compromiso hacia el lugar en el que nos toca vivir, teniendo siempre presente que el daño que le hacemos al medio ambiente (en cualquiera de sus formas) nos lo hacemos a nosotros mismos, a nuestros conciudadanos y, muy especialmente, a quienes más sufrirán la acumulación de nuestros errores, que serán los habitantes futuros de nuestra tierra.
